汽车保养周期(汽车保养一般是多久保养一次?)

有车的人都明白,汽车在行驶一段时间或路程后,就需要做一次保养,只有按时对车子进行保养,车子才能正常运转。

那汽车为什么要保养呢?其实很简单。

汽车保养一般是多久保养一次?

汽车由多个零件组合,在行驶使用时势必会产生一定磨损,如果没有及时调整或更换某些零件的话,车子就会状况百出,小问题不修复不保养,最后只能花费大价钱去维护。

那汽车一般到底多久做一次保养呢?这里面其实也是有讲究的。

01 按行驶公里数进行保养

一般来讲,汽车4S店一般都会要求车主行驶5000公里就要做一次保养,这里的保养,建议给车子做一个“小保养”,“小保养”就是指更换机油滤清器和机油。

汽车保养一般是多久保养一次?

而大保养则要视车子损耗的具体情况而定,“大保养”需要更换“三滤”:燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。

根据车况,比如大致行驶3万公里以上时,维修人员会提议更换火花塞;行驶大致行驶4万公里以上时,维修人员会建议更换制动液等等。

02 按车辆使用年限进行保养

对于出租车、货车、公交车这类每天行驶里程较长,车辆磨损较大的车辆,可能每个月都要保养一次。今天主要介绍一般家庭用车的保养常识。

(1)1-2年:少年期

一辆车在使用的前两年是生命的巅峰期,在最初的两年,新车基本上不会有什么问题,只要进行常规保养,基本不会有大的问题。

汽车保养一般是多久保养一次?

大部分车只有电瓶需要更换,两年也是制动液的强制更换期限。

(2)3-4年:青年期

一要留意刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害。二是要着重检查车子的避震器,可能需要更换避震器及其弹簧和板簧。

汽车保养一般是多久保养一次?

刹车片:车子使用两三年就需要更换新的刹车片当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车片,因为刹车片是驾驶安全的首道防线。

燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。二是要着重检查车子的避震器,可能需要更换避震器及其弹簧和板簧。

减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。

(3)4-10年:中年期

很多人的车子一般在开到四五年的时候,就开始换车,但有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

因为,这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,皮带老化等问题。

汽车保养一般是多久保养一次?

正时皮带:一般车子在行驶了7-10万公里的时,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,不光增加出行风险,如果维修,更是要付出至少数百元甚至上千元的维修费。

橡胶管:橡胶管用久了,总会出现老化。“中年”车子,如果保养不好,就会出现漏油、漏水的问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

(4)10年以上:老年期

由于汽车寿命的限定,在我国,车子到了10年以后,就逐步进入老年期。

很多小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速箱的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

结语

汽车,在我们的日常使用中十分重要,对汽车长期的使用,会使得汽车受到一些磨损。

汽车保养一般是多久保养一次?

对于有车的人来说,汽车保养是一件利车利人利己的事情,希望这些小知识对于广大车友能够有所帮助。

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